В рамках проекта консервации незавершенного строительством объекта: «Здание АВК «Аэровокзальный комплекс», расположенный в Гурьевском районе Калининградской области, Аэропорт «Храброво» выполнялись работы по разработке раздела: «Проект организации демонтажа», раздела «Проект организации строительства», проекта усиления.
В рамках раздела «Проекта организации демонтажа» были приняты решения о необходимости демонтажа конструктивных элементов и на основании разработанного технико-экономического обоснования проектом предусмотрено:
- Технико-экономическое обоснование принятых методов демонтажа (поэлементная разборка принятых к демонтажу конструкций, обрушение);
- Мероприятия по защите действующих подземных сетей инженерно-технического обеспечения;
- Разработку строительного генерального плана на демонтаж с указанием существующей инженерной инфраструктуры и подземных коммуникаций действующего аэропорта, мест складирования разбираемых материалов, конструкций, изделий и оборудования;
- Чертежи защитных устройств существующей инженерной инфраструктуры и подземных коммуникаций действующего аэропорта. Сметная документация и ведомость объемов работ.
Проектные решения в рамках раздела «Проект организации строительства» предусмотрены для организации консервации блоков «Б», «В» здания АВК. Основной целью выполнения работ по консервации является обеспечение устойчивости и прочности незавершенной строительством существующей части здания АВК. Были приняты решения о видах мероприятий и объеме, и видах монтируемых конструктивных элементов по результатам обследования технического состояния и на основании разработанного технико-экономического обоснования. Проектом предусмотрено:
- Мероприятия по обеспечению проведения работ в условиях действующего аэропорта;
- Обоснование принятой организационно-технологической схемы, определяющей объем и последовательность производства работ;
- Мероприятия по защите действующих подземных сетей инженерно-технического обеспечения;
- Перечень видов строительных и монтажных работ, ответственных конструкций, участков сетей инженерно-технического обеспечения, подлежащих освидетельствованию с составлением соответствующих актов приемки перед производством последующих работ и устройством последующих конструкций;
- Разработку строительного генерального плана с указанием существующей инженерной инфраструктуры и подземных коммуникаций действующего аэропорта, мест складирования материалов, конструкций, изделий и оборудования;
- Чертежи защитных устройств существующей инженерной инфраструктуры и подземных коммуникаций действующего аэропорта. Сметная документация и ведомость объемов работ.
Все проектные решения в рамках раздела проекта усиления предусмотрены, исходя из условия обеспечения функционирования в полном объеме действующей части здания АВК. Основной целью выполнения работ по консервации является обеспечение устойчивости (геометрической неизменяемости) и прочности незавершенной строительством существующей части здания АВК (блоки «Б», «В») на период консервации. Предусмотренные проектом усиления, мероприятия по усилению были разработаны, исходя из следующих условий:
- Обеспечение геометрической неизменяемости каркаса здания, в том числе с учетом демонтажа части конструкций каркаса, а также после передачи на конструкции каркаса нагрузок от климатических воздействий после выполнения мероприятий по его консервации.
- Восприятие конструкциями после усиления эксплуатационных нагрузок, исходя из условий по первой и второй группам предельных состояний.
- В усиливаемых конструкциях предусмотрены закладные изделия, опорные столики, монтажные отверстия, либо предусмотрены иные конструктивные решения, обеспечивающие возможность последующего монтажа конструкций, предназначенных для восприятия эксплуатационных нагрузок.
- Последовательность выполнения мероприятий по усилению технологически увязана с производством работ по демонтажу конструкций (раздел ПОД) и с мероприятиями по консервации объекта (раздел ПОС).
- Все проверочные расчеты выполнены. исходя из фактических условий монтажа элементов каркаса (прогибов, разницах в отметках опор, отклонениях от вертикали) и показателей прочности конструкционных материалов, иных дефектов.
Проектом предусмотрены:
- Проверочный расчет конструкций каркаса из условия обеспечения им восприятия ветровых воздействий, в случае необходимости предусмотрены введение дополнительных связей в крайние рамы в направлении буквенных осей.
- Проверочный расчет главных и секундантных балок, в том числе опорных узлов, на восприятие ими эксплуатационных нагрузок и климатических воздействий.
- Дополнительный проверочный расчет секундантных балок, которые фактически использованы в качестве опорных конструкций для главных балок.
- Проверочный расчет монолитных перекрытий и балок.
- Устройство монолитного перекрытия, в том числе с учетом возможного частичного использования в качестве несъемной опалубки смонтированных плит перекрытия. Сметная документация и ведомость объемов работ.
ТЭП
Площадь застройки: 10951,7 м2;
Общая площадь здания: 42506 м2;
Проект разработан в 2013 г.